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   FG Hamburg, 17.12.2010 - 4 K 145/10   

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https://dejure.org/2010,24540
FG Hamburg, 17.12.2010 - 4 K 145/10 (https://dejure.org/2010,24540)
FG Hamburg, Entscheidung vom 17.12.2010 - 4 K 145/10 (https://dejure.org/2010,24540)
FG Hamburg, Entscheidung vom 17. Dezember 2010 - 4 K 145/10 (https://dejure.org/2010,24540)
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Volltextveröffentlichungen (5)

  • openjur.de
  • Justiz Hamburg

    § 15 Abs 2 S 1 EnergieStG, § 15 Abs 4 Nr 1 EnergieStG, § 41 Nr 1 EnergieStV, Art 24 Abs 2 EGRL 96/2003
    Energiesteuerrecht: Besteuerung von Kraftstoff gemäß § 15 Abs. 2 S. 1 EnergieStG - Spediteur als Steuerschuldner bei § 15 Abs. 2 EnergieStG

  • rechtsportal.de(Abodienst, kostenloses Probeabo)

    Besteuerung von Kraftstoff gemäß § 15 Abs. 2 S. 1 EnergieStG

  • datenbank.nwb.de(kostenpflichtig, Leitsatz frei)

    Besteuerung von Kraftstoff gemäß § 15 Abs. 2 S. 1 EnergieStG

  • juris(Abodienst) (Volltext/Leitsatz)

Kurzfassungen/Presse

  • Wolters Kluwer(Abodienst, Leitsatz/Tenor frei) (Leitsatz)

    Eingebauter weiterer Tank eines Händlers als Hauptbehälter in Abgrenzung zu einem vom Hersteller eingebauten Tank im Hinblick auf die Bewertung der Erfüllung des Befreiungstatbestandes nach dem Energiesteuergesetz; Entstehen eines Steueranspruches im Falle der ...

Verfahrensgang

 
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Wird zitiert von ... (3)Neu Zitiert selbst (6)

  • FG Hamburg, 25.10.2010 - 4 V 149/10

    Aussetzung der Vollziehung eines Energiesteuerbescheides

    Auszug aus FG Hamburg, 17.12.2010 - 4 K 145/10
    Er nimmt auf die Einspruchsentscheidung sowie sein Vorbringen im parallelen Verfahren 4 V 149/10 Bezug.

    Dieser Sachverhalt ergibt sich aus den vom Beklagten eingeholten Stellungnahmen (eines Autohauses, das Fahrzeuge der Marke A vertreibt - Sachakte Heft I Bl. 15 - sowie der Firma A - Sachakte Heft II Bl. 13 und Gerichtsakte 4 V 149/10, Bl. 23 -).

    Insbesondere aus der Stellungnahme der Firma A vom 25.08.2010 (Gerichtsakte 4 V 149/10, Bl. 23) ergibt sich eindeutig, dass das Fahrzeug ab Werk lediglich mit einem 430 l fassenden Tank ausgerüstet worden ist.

  • FG Hamburg, 06.11.2008 - 4 K 144/08

    Energiesteuerrecht: Steuerschuldner nach § 15 Abs. 2 S. 2 Energiesteuergesetz

    Auszug aus FG Hamburg, 17.12.2010 - 4 K 145/10
    Der Rechtsbegriff "Hauptbehälter" ist in § 41 Nr. 1 EnergieStV definiert, diese Definition findet ihre Grundlage in Art. 24 Abs. 2 der Richtlinie 2003/96/EG, wonach ein Hauptbehälter vom Hersteller eingebaut worden sein muss (so bereits FG Hamburg, Urteil vom 06.11.2008, 4 K 144/08 und Urteil vom 12.05.2010, 4 K 222/09).

    Einer gewerblichen Tätigkeit - unter Verwendung des Kraftstoffes - geht lediglich die Klägerin nach und nicht deren Fahrer (so bereits FG Hamburg, Urteil vom 06.11.2008, 4 K 144/08).

  • BFH, 15.10.2008 - VII B 21/08

    Zum Begriff des Hauptbehälters in § 19 Abs. 2 MinöStG 1993

    Auszug aus FG Hamburg, 17.12.2010 - 4 K 145/10
    Dies gelte selbst dann, wenn in der Praxis eine Aufgabenverteilung vorgenommen werde, bei der der Karosseriebauer - auch bei der Erstausstattung des Fahrzeugs mit einer Tankanlage - als Vertreter des Herstellers angesehen werden könne (BFH, Beschluss vom 15.10.2008, VII B 21/08).
  • EuGH, 03.12.1998 - C-247/97

    Schoonbroodt

    Auszug aus FG Hamburg, 17.12.2010 - 4 K 145/10
    Auch der Bundesfinanzhof hat unter Hinweis auf die entsprechend anwendbare Rechtsprechung des Gerichtshofs der Europäischen Union (EuGH, Urteil vom 03.12.1998, C-247/97) erkannt, dass der eng auszulegende Befreiungstatbestand keine Anwendung auf Behälter finden könne, die von Vertragshändlern oder Karosseriebauern eingebaut worden seien.
  • FG München, 22.06.2010 - 14 K 754/07

    Mineralölsteuerpflicht für Kraftstoff im Zusatztank eines LKW

    Auszug aus FG Hamburg, 17.12.2010 - 4 K 145/10
    Hersteller ist aber im Streitfall die Firma A und nicht ein Vertragshändler dieser Herstellerfirma (so auch in einem vergleichbaren Fall FG München, Urteil vom 22.06.2010, 14 K 754/07).
  • FG Hamburg, 12.05.2010 - 4 K 222/09

    Energiesteuerrecht: Zusatztank nach LKW-Umbau

    Auszug aus FG Hamburg, 17.12.2010 - 4 K 145/10
    Der Rechtsbegriff "Hauptbehälter" ist in § 41 Nr. 1 EnergieStV definiert, diese Definition findet ihre Grundlage in Art. 24 Abs. 2 der Richtlinie 2003/96/EG, wonach ein Hauptbehälter vom Hersteller eingebaut worden sein muss (so bereits FG Hamburg, Urteil vom 06.11.2008, 4 K 144/08 und Urteil vom 12.05.2010, 4 K 222/09).
  • FG Hamburg, 28.11.2011 - 4 V 245/11

    Aussetzung der Vollziehung: Besteuerung von Kraftstoff gem. § 15 Abs. 2 Satz 1

    Einer gewerblichen Tätigkeit - unter Verwendung des Kraftstoffes - geht lediglich die Antragstellerin nach und nicht deren Fahrer (so bereits FG Hamburg, Urteil vom 06.11.2008, 4 K 144/08, vom 17.12.2010, 4 K 145/10 und vom 30.09.2011, 4 K 183/10).
  • FG München, 07.07.2011 - 14 K 3565/08

    Energiesteuer für Kraftstoff im Zusatztank eines Lkw: Steuerschuldnerschaft des

    Diese ist als wirtschaftlich Handelnder und somit als Verwender anzusehen (so im Ergebnis auch FG Hamburg im Urteil vom 17. Dezember 2010 - 4 K 145/10, juris).
  • FG Hamburg, 30.09.2011 - 4 K 183/10

    Energiesteuerrecht: LKW-Zusatztank, Steuerschuldnerschaft des Fahrers bzw.

    Denn der Unternehmer ist als wirtschaftlich Handelnder und somit als Verwender anzusehen (FG München, Urteil vom 07. Juli 2011, 14 K 3565/08, juris; vgl. auch die ständige Rechtsprechung des FG Hamburg, Urteil vom 17. Dezember 2010, 4 K 145/10, juris, Beschluss vom 25. Oktober 2010, 4 V 149/10, juris, Urteil vom 06. November 2008, 4 K 144/08, juris; im Ergebnis ebenso BFH zur Vorgängervorschrift § 19 MinöStG, Beschluss vom 06. September 2007, VII B 296/06, BFH/NV 2008, 115, Beschluss vom 09. Dezember 2005, VII B 139/05 BFH/NV 2006, 827; vgl. zum Begriff des Verwenders in der vergleichbaren Vorschrift § 21 EnergieStG auch FG Hamburg, Beschluss vom 30. November 2009, 4 V 249/09, unveröffentlicht, Urteil vom 09. Juni 2009, 4 K 119/07, juris).
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